Вагонетки (вагоны) шахтные и рудничные

Грузовые шахтные вагонетки применяются для:
- транспортировка угля, руды по подземным выработкам, на промышленных площадках, в цветной металлургии, при геологоразведочных работах;
- шахтное строительство;
- реконструкция угольных предприятий.

Пассажирские шахтные вагонетки применяются для:
- перевозка людей по горизонтальным и наклонным подземным горным выработкам. В наклонных выработках вагонетки применяются самостоятельно и в составах, состоящих из головной и одной или нескольких прицепных вагонеток. Головные вагонетки оборудуются устройством для соединения с тяговым канатом, прицепные - двумя промежуточными сцепками. Основные параметры вагонеток, эксплуатируемых в горизонтальных выработках, - число посадочных мест, удельная площадь на одного пассажира, габаритные размеры, в наклонных выработках - также угол наклона пути, скорость движения (регламентируется правилами безопасности), тяговое усилие и радиус закругления пути (в профиле и плане). Основные направления совершенствования пассажирских вагонеток - улучшение условий перевозок (повышение коэффициента комфорта до 0,35-0,37); оборудование ходовых проемов раздвижными дверями; применение (в вагонетках горизонтальных выработок) равномерно распределительной пневматической тормозной системы, управляемой машинистом локомотива.

Специальные шахтные вагонетки применяются для:
- в противопожарных поездах;
- перевозка взрывчатых веществ, вспомогательных материалов, оборудования, контейнерованного и пакетированного грузов.

• Вагонетки с глухим кузовом ВГ-0,8-600, ВГ-1,2-600, ВГ-1,3-600, ВГ-1,4-600, ВГ-1,6-600, ВГ-2,5-900 и ВГ-3,3-900
• Вагонетки с глухим кузовом ВГ-4,5-750Д и ВГ-4,5-900Д
• Вагонетки с открывающимся днищем (с донной разгрузкой) ВДК-2,5-900 и ВДК-3,3-900
• Вагонетки с откидным бортом ВБ-4,0-750, ВБ-9-750, ВБ-9-900, ВБ-10-750 и ВБ-10-900
• Вагонетки с глухим опрокидным кузовом ВО-0,5 и ВО-0,8
• Вагонетка для перевозки анодов
• Колеса и колесные пары к вагонеткам
• Платформы шахтных вагонеток
• Опрокидыватель вагонеток ОКВМ

В зависимости от конструкции различают вагонетки:
- с глухим неопрокидным кузовом;
- с глухим опрокидным кузовом;
- с откидными днищами;
- с откидным бортом.

Вагонетки с глухим неопрокидным кузовом (тип ВГ) получили наибольшее распространение; вместимость до 4,2 м³ (по углю) и до 9,5 м³ (по руде). Первые используют для транспортирования угля, руды, породы по подземным выработкам и на промышленных площадках, вторые - для транспортирования руды по подземным выработкам. Достоинство вагонеток этого вида - простота конструкции. Основной недостаток - разгрузка специальными стационарными комплексами относительно низкой пропускной способности.

Вагонетки с глухим опрокидным кузовом вместимостью 0,35-1 м³ (тип BO) применяют для транспортирования руды и породы по подземным выработкам и на промышленных площадках шахт (небольшой производственной мощности) цветной металлургии, а также при геололого-разведочных работах. Достоинство такой вагонетки - возможность разгрузки в любом пункте трассы. Основные недостатки - наличие ручных операций при разгрузке, большая собственная масса вагонетки, низкий коэффициент поперечной устойчивости.

Вагонетки с откидными днищами применяются при шахтном строительстве, реконструкции угольных предприятий. Вагонетки вместимостью 3,3 и 5,6 м³ (тип ВД) используют для транспортирования угля и породы по подземным выработкам, а вместимостью 1,5 и 2,5 м³ (тип ВДК) - также и на промышленных площадках. Достоинство вагонеток - обеспечение поточной схемы движения состава на разгрузочном пункте. Разгрузка независимо от ориентации вагонеток по отношению к разгрузочному пункту осуществляется при открывании днищ в процессе продвижения нерасцепляемого состава. Основной недостаток - относительная сложность конструкции.

Вагонетки с откидным бортом вместимостью 1,6, 2,5 и 4 м³ (тип ВБ) используют в основном на действующих шахтах для транспортирования руды и породы по подземным выработкам. Достоинство - максимальная (по сравнению с вагонетками других типов) площадь разгрузочного отверстия, что исключает застревание крупнокускового материала при разгрузке. Основные недостатки - сложность конструкции, большой вес.

ООО “ФАСТЕХ” уже несколько лет является одним из ведущих поставщиков горношахтного оборудования, такого как шахтные (рудничные) вагонетки. Если Вам необходимо купить горношахтное оборудование или другое промышленное оборудование, свяжитесь с нашими специалистами, и получите более подробную информацию.